Toyota Prius 5 (2023). Toujours high tech, enfin stylée

Toyota vient de dévoiler la nouvelle Prius, modèle pionnier en matière d'hybridation sorti il y a 25 ans maintenant. Pour cette cinquième génération, la marque japonaise s'est efforcée de corriger le tir côté design et joue davantage la carte de l'homogénéité. La Prius 5 s'annonce ainsi plus rationnelle et moins originale que ses devancières. La … Lire la suite Toyota Prius 5 (2023). Toujours high tech, enfin stylée

Suzuki Swift Sport 3 (2018-2020). Dernière représentante du sport accessible à l’ancienne

La Suzuki Swift Sport a 15 ans. Nerveuse, performante et plaisante à mener, cette petite sportive bourrée de qualités s'est toujours distinguée par un rapport qualité-prix quasi imbattable dans sa catégorie. La troisième génération, commercialisée de 2018 à 2020, est l'ultime à ne pas faire appel à l'hybridation : un futur collector. Le constructeur japonais … Lire la suite Suzuki Swift Sport 3 (2018-2020). Dernière représentante du sport accessible à l’ancienne

Mercedes-AMG GT R (2016-2021). GT dopée aux hormones

Ultra sportive et déraisonnable à souhait, l'AMG GT R est une voiture à part dans le paysage automobile. Avec cette version radicale de l'AMG GT, le département performance de Mercedes-Benz a conçu un véritable missile sol-sol capable de tenir la dragée haute à bien des supercars aux blasons les plus nobles qui soient. Dévoilée en … Lire la suite Mercedes-AMG GT R (2016-2021). GT dopée aux hormones

BMW M760e xDrive (2023). Le luxe de transition

BMW a lancé la M760e xDrive, son vaisseau amiral sportif en mode transition énergétique. Mue par un 6 cylindres biturbo et un moteur électrique, elle concilie la motorisation qui a fait la renommée de la marque bavaroise et l'inévitable marche forcée vers l'électrique. Le tout au service des performances et du luxe, comme il se … Lire la suite BMW M760e xDrive (2023). Le luxe de transition

Lotus Evija Fittipaldi (2022). Mythe futuriste

Lotus lance une édition limitée de l'Evija, son hypercar 100 % électrique à la fiche technique démoniaque. Et pour baptiser cette série limitée à 8 exemplaires, la marque britannique a choisi le patronyme du double champion du monde de Formule 1 ayant couru sous ses couleurs entre 1970 et 1973, Emerson Fittipaldi. Tout un programme... … Lire la suite Lotus Evija Fittipaldi (2022). Mythe futuriste

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2016-). La fougue en héritage

Héritière de l'ADN Alfa Romeo, la Giulia Quadrifoglio apparaît comme une réussite dévoilée dans un contexte pourtant peu reluisant pour la firme turinoise. Super sportive pointue et aboutie, elle démontre s'il en était besoin que la marque au Biscione est toujours un blason sportif de premier ordre. Une Alfa Romeo c'est avant tout une auto … Lire la suite Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2016-). La fougue en héritage

Renault Clio Williams (1993-1996). L’inoubliable bombinette des années 90

On ne présente plus la Clio Williams. Cette brillante bombinette a marqué son époque avec ses performances de haut vol et son look bien à elle, arborant fièrement le nom du patron de l'une des plus célèbres écuries de F1. Un véritable concentré de ce que Renault savait alors faire de mieux, de petites sportives … Lire la suite Renault Clio Williams (1993-1996). L’inoubliable bombinette des années 90

Aston Martin V12 Vantage Roadster (2022). Dernier marqueur d’une époque

Voici l'Aston Martin V12 Vantage Roadster, version découvrable de la supercar britannique au 12 cylindres de feu. La firme de Gaydon a frappé très fort avec ce monstre de raffinement aux prestations élitistes, déjà en rupture de stock ! D'ici la fin de l'année, les clients fortunés de la prestigieuse marque britannique pourront rouler cheveux … Lire la suite Aston Martin V12 Vantage Roadster (2022). Dernier marqueur d’une époque