🔳 Mercedes-AMG GT (2014-2021). La GT par excellence !

2014 marque le lancement de l'AMG GT, une auto superlative, magnifique, performante et luxueuse. L'archétype de la GT par excellence ! Il s'agit de la seconde voiture intégralement construite par AMG, division sportive de Mercedes-Benz, après la SLS dont elle dérive d'ailleurs. La version de base, disponible dès sa sortie à partir de 124 900... Lire la Suite →

🔳 Lotus Emira GT4. Dernière Lotus thermique

Septembre 2021, Lotus dévoile la GT4, version de course de l'Emira. Une auto qui marque un tournant historique pour la firme anglaise puisqu'il s'agit de la dernière Lotus thermique. Les clients l'ont bien compris puisqu'à ce jour, le carnet de commande de la GT4 est déjà rempli pour une année entière de production. Il faut... Lire la Suite →

🔳 Lotus Evora 400. Attention, thé bouillant !

En 2009, Lotus lance l'Evora sur le marché. Un fort joli Coupé 2+2, plus discret mais aussi plus puissant que les Elise et Exige qu'il côtoie alors au catalogue du constructeur britannique. Durant sa longue carrière qui ne s'achèvera qu'en décembre 2021, l'Evora connaîtra plusieurs versions affûtées dont la 400, sortie en 2016. La Lotus... Lire la Suite →

🔳 Ferrari 296 GTS

Une 296 GTB qui décoiffe ! Ferrari vient de dévoiler la version découvrable de la 296 GTB. Elle délaisse l'appellation Spider pour arborer le sigle GTS comme certains de ses aïeux. La 296 GTS reprend les organes de la 296 GTB dont elle dérive. Elle a donc elle aussi droit à un V6 biturbo de... Lire la Suite →

🟨 Hydrogène. L’énergie verte de demain ?

En cette ère de transition énergétique, de plus en plus de constructeurs automobiles développent des motorisations à hydrogène. Longtemps boudé pour une application de mobilité individuelle, l'hydrogène semble aujourd'hui avoir le vent en poupe et pourrait bien concurrencer l'électrique dans les années à venir. Il existe aujourd'hui deux solutions pour utiliser l'hydrogène comme source d'énergie... Lire la Suite →

🔳 Clio RS 16 (2016)

À l'occasion du Grand prix de Monaco 2016, Renault Sport a présenté un concept-car pour le moins prometteur : la Clio RS 16. Elle empruntait le 2.0 turbo de la Megane RS Trophy-R fort de 275 ch et 360 Nm de couple. Pour encaisser une telle puissance, cette Clio RS très spéciale profitait notamment de... Lire la Suite →

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