Depuis quelques jours, Renault exhibe sa R5 Turbo 3E dans une livrée aussi exclusive qu’anachronique. Etroitement inspirée de celle des bolides engagés en compétition par la firme de Guyancourt à la belle époque, elle transforme cet étonnant prototype en objet plus que jamais néo-rétro.
La R5 Turbo 3E a été révélée fin 2022, année des 50 ans de la mythique Renault 5. La fiche technique de cet engin électrique du troisième type signé Renault est audacieuse, à l’image de celle de la R5 Turbo dont elle est l’héritière : 380 ch (280 kW), 700 Nm de couple, 980 kg (hors batterie de 42 kWh), le tout construit autour d’un châssis tubulaire, avec une appétence particulière pour le drift, grâce à une propulsion diabolique et un frein à main façon rallye.
Sa livrée originelle était résolument graphique et géométrique, pour ne pas dire futuriste. Un choix moderne qui ne devait rien au hasard dans une période où la firme au losange entamait une phase de transition vers l’électrification de sa gamme.
La deuxième configuration de la R5 Turbo 3E, présentée le 14 juillet 2023 au célèbre Festival of Speed de Goodwood, adoptait un patriotisme tricolore de circonstance.
La troisième configuration du show-car a été présentée fin juin 2024 lors du « Losange Passion International », un rassemblement dédié aux modèles classiques du constructeur. Le code couleurs évolue sensiblement pour laisser place aux teintes flamboyantes des Renault Sport de la belle époque !
Un retour aux sources cohérent pour une marque qui capitalise plus que jamais sur son glorieux passé commercial et en compétition.
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Magnifique !
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wow!! 43BMW M2 Coupé (2024). Restylage discret mais efficace
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