🟨 Opel. Bilan et perspectives 5 ans après son rachat par PSA

Racheté par PSA le 6 mars 2017 puis tombé dans le giron du Groupe Stellantis le 17 janvier 2021, Opel se porte mieux. Les chiffres des ventes pour l'année 2021 consolident la situation de la marque au blitz qui envisage aujourd'hui plus sereinement son avenir. Le redressement d'Opel initié par PSA et poursuivi par Stellantis... Lire la Suite →

🟨 Hydrogène. L’énergie verte de demain ?

En cette ère de transition énergétique, de plus en plus de constructeurs automobiles développent des motorisations à hydrogène. Longtemps boudé pour une application de mobilité individuelle, l'hydrogène semble aujourd'hui avoir le vent en poupe et pourrait bien concurrencer l'électrique dans les années à venir. Il existe aujourd'hui deux solutions pour utiliser l'hydrogène comme source d'énergie... Lire la Suite →

🟨 Pourquoi l’Audi A3 a-t-elle perdu son leadership ?

Jadis reine incontestée du segment des compactes premium, l'Audi A3 peine aujourd'hui à trouver son public. Chacun s'accorde pourtant à dire qu'il s'agit d'une très bonne auto, qualitative et homogène. Alors pourquoi la compacte historique d'Ingolstadt est-elle victime de ce que l'on pourrait presque qualifier de désamour ? L'Audi A3 est la première berline compacte... Lire la Suite →

🟨 Les 5 restomods les plus réussis en 2021

Le restomod ou la restauration à travers la modernité. Une tendance qui consiste à restaurer, revisiter, voire transformer des véhicules anciens en leur faisant bénéficier des avancées technologiques contemporaines : moteur, freinage, instrumentation, éclairage, tout ce qui peut être amélioré peut ainsi être modifié. Sacrilège pour les puristes, meilleur des deux mondes pour les modernistes,... Lire la Suite →

🟨 Ferrari Monza SP1 et SP2 : icônes ou idoles ?

Salon de l'automobile de Paris, octobre 2018 : Ferrari dévoile les deux premiers modèles de la très exclusive série limitée "Icona" destinée à revisiter les voitures les plus emblématiques de son histoire : les Monza SP1 (monoplace) et SP2 (biplace), deux fabuleuses supercars inspirées des "barchettas" qui ont jadis fait la renommée de la marque... Lire la Suite →

🟨 Pourquoi Jaguar devrait envisager de commercialiser une Type E électrique en « grande série »

Commercialisée en versions coupé, cabriolet et 2+2, la Jaguar Type E est une voiture mythique. À sa sortie en 1961, elle a révolutionné le monde de l'automobile. Racée, performante et relativement abordable au regard de ses prestations exceptionnelles pour l'époque, elle a connu un succès commercial durant toute sa carrière achevée en 1975 (72 584... Lire la Suite →

🟨 Bientôt la fin des moteurs thermiques en Europe

Voici une information récemment passée inaperçue ou presque pour le grand public : le 14 juillet dernier, la commission européenne a proposé de réduire à 0 les émissions de CO2 des voitures neuves à compter de 2035, soit une anticipation de 5 ans par rapport à la date antérieurement annoncée. A l'heure actuelle, seule l'électrification... Lire la Suite →

🟨 Néo-rétro ou encore flat design, les logos des constructeurs Ã©voluent

Depuis maintenant deux ans, les différents constructeurs automobiles modifient leurs logos respectifs les uns après les autres. Est-ce une simple mode ou cela relève-t-il d'un mouvement plus profond ? Focus sur quelques logos emblématiques. Flat design quand tu nous tiens... La tendance générale est au flat design pour la quasi-totalité d'entre eux. Il s'agit d'un... Lire la Suite →

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