Plus légère et dotée d’une boîte manuelle de série, la configuration de cette Porsche 911 T s’annonce plutôt alléchante sur le papier. Mais est-ce réellement la panacée ? Pas si sûr, car les quelques kilos économisés l’ont été au prix de sacrifices parfois étonnants et à un tarif qui pourrait bien détourner les puristes de cette singulière 911 pourtant pensée pour eux.
À l’instar de la précédente génération (type 991), le 8ème opus de la 911 (type 992) a lui aussi droit à sa version T, présentée comme destinée à la conduite, la vraie !
Une Porsche 911 allégée à tout prix
Plus légère de 35 kg par rapport à une Carrera standard, cette déclinaison a été conçue pour procurer une expérience de conduite « old school » tournée vers les sensations à l’ancienne avec sa boîte manuelle et la suppression de ce qui a été considéré comme superflu par la firme de Stuttgart.
Oui, mais cette déclinaison sportive n’a rien d’économique. Dotée du Flat 6 3.0 biturbo de 385 ch de la Carrera, elle est proposée à partir de 126 330 €. Elle se place donc à mi-chemin entre la Carrera (10 000 € moins chère) et une Carrera S (5000 € plus onéreuse). 10 000 € les 35 kilos épargnés ? Ça peut paraître beaucoup. D’autant plus que pour parvenir à ce résultat (1545 kg à vide), Porsche a fait l’impasse sur la banquette arrière… Un choix pénalisant la polyvalence de l’auto pour un gain relativement modeste penseront certains.
Des équipements performance de série
Que les Porschistes se rassurent, la 911 T offre tout de même un certain nombre d’atouts de série dont un différentiel autobloquant, des suspensions pilotées PASM avec une assiette rabaissée de 10 mm, les jantes de la Carrera S (20 pouces à l’avant et 21 pouces à l’arrière), le volant GT, le pack Chrono Sport ainsi que l’échappement et les sièges Sport.
La boîte automatique PDK figure dans la liste des options et les sièges arrière peuvent quant à eux être réintégrés gratuitement sur simple demande à la commande. Ouf diront les papas pressés !
Cette version de base optimisée de la dernière mouture de la mythique 911 trouvera-t-elle son public ? À en croire le teaser mis en ligne par la firme allemande, la question semble incongrue.
C’est la Vidéo de la semaine 01/2023